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Wie bereits im Bericht über die Classic Expo Salzburg berichtet, war Ihr Redakteur auch 2019 zu bequem nach Padua zu reisen. Es drückte ihn kein „dringender“ Bedarf, aber glücklicherweise gibt es gutmeinende Freunde, die die Reise nicht scheuen und lancianews freundlicherweise Kurzberichte und Fotos zur Verfügung stellen. Wofür wir uns natürlich sehr herzlich bedanken.
Schon am Sonntag, als die Messe sicher noch im vollen „Betrieb“ war, trafen die Bilder von Josef Mayrhofer in meinem Briefkasten ein. Aus den 33 großformatigen Bildern habe ich einige ausgewählt, die in den Wagen angebrachten Informationstafeln mit Preisen – wenn verkäuflich – habe ich in den Bildlegenden wiedergegeben. Sein Kurzbericht aus dem Veneto:
Heuer habe ich mich auf einen Tag Messe in Padua eingelassen, an einem Tag sieht man natürlich nur einen Teil des riesigen Angebotes. Bei den Preisen ist kein Ende nach oben (z.B. Alfa Romeo Giulietta SZ 600.000,- €, Lancia 037 stradale 470.000,-€ usw.) zu erkennen. Die Porsche-Dominanz hält an, obwohl diesmal Alfa Romeo sehr stark vertreten war.
Die Fulvia Coupé-Preise steigen etwas (12.000,-bis 20.000,-), es waren auf Club- und Firmenständen einige Flaminia Zagato zu sehen, auch viele Delta Integrale (stradale und rallye). Die Unart keine Preise anzugeben erreicht nun auch die Firmen. Einige Fulvia Sport Zagato: eine weiße Serie 2, in Ungarn neu aufgebaut, war bereits am Freitagvormittag um 50.000,- € verkauft.-Was (mir) bei Lancia fehlte, waren Fulvia Berlinas und die gesamte Beta-Reihe! Es gab auch nahezu keine Ersatztele für Lancia Beta, während für Fulvia, Flavia und Flaminia viele Nachfertigungen von Teilen zu sehen waren-
J. Mayrhofer / 11.2019
Weitere Informationen finden Sie unter https://autoemotodepoca.com/it-IT/auto-e-ricambi-d-epoca